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Die Instandhaltung im Bahnsektor wird zunehmend datengetrieben, und mit jeder neuen tmOS-Version rückt das Ziel näher, diese Daten nicht nur zu erfassen, sondern wirklich nutzbar zu machen. Die aktuelle Weiterentwicklung setzt vor allem auf drei Schwerpunkte: mehr Sicherheit, tiefere Einblicke in Daten und eine verbesserte Transparenz im Flottenmanagement.

Wie lassen sich mehrere On-Board-Messsysteme in einer synchronisierten Umgebung zusammenführen, damit Daten aus einem Guss vorliegen, die Vorbereitung einfacher wird und die Nachbearbeitung verlässlicher funktioniert? Im Webinar zeigt tmc tmSERVER als zentrale Plattform, die Daten aus verschiedenen Systemen zusammenführt, Zeit- und Positionsbezug harmonisiert und einen einheitlichen Live-Blick auf die Messumgebung schafft.

Wie lassen sich Abstände zu Bahnsteigkanten, Nachbargleisen, Fahrdraht und weiteren Hindernissen so erfassen, dass Instandhaltung und Planung schneller, sicherer und ressourcenschonender werden? Das Webinar zeigt, wie das Digital Environment Profile (tmENV) das Gleisumfeld virtualisiert, relevante Parameter hochpräzise bestimmt und die Ergebnisse in einer leicht und intuitiv bedienbaren, web-basierten Plattform bereitstellt.

Wie lassen sich Abstände zu Bahnsteigkanten, Nachbargleisen, Fahrdraht und weiteren Hindernissen so erfassen, dass Instandhaltung und Planung schneller, sicherer und ressourcenschonender werden? Das Webinar zeigt, wie das Digital Environment Profile (tmENV) das Gleisumfeld virtualisiert, relevante Parameter hochpräzise bestimmt und die Ergebnisse in einer leicht und intuitiv bedienbaren, web-basierten Plattform bereitstellt.

Wie gestaltet man Railway Maintenance Software so, dass sie leistungsstark bleibt, aber gleichzeitig für unterschiedliche Nutzergruppen im Alltag wirklich einfach bedienbar ist? In diesem Webinar zeigt Martin Despotoski, UI/UX Designer bei tmc, wie aus komplexen Anforderungen intuitive Lösungen werden – von Diagrammen und Karten bis hin zu interaktiven Fleet-Analytics-Oberflächen.

Wie gelingt es, Messdaten in hochpräzise digitale Abbilder der Infrastruktur umzuwandeln, und daraus sogleich strukturierte, intelligente Inventare zu generieren?

Wie gelingt es, den kompletten digitalen Workflow der Gleisinstandhaltung – von der Vorvermessung bis zur Dokumentation – in einem System abzubilden, ohne an irgendeiner Stelle den Überblick oder die Datenqualität zu verlieren? Benjamin Stuntner zeigt, wie tmOS als zentrale Plattform Daten aus Stopf‑ und Instandhaltungsprozessen bündelt und so für mehr Ordnung, Transparenz und Effizienz sorgt.

Wie lassen sich Stopfmaschinen so digital führen, dass Zielgeometrien auch unter Zeitdruck präzise und reproduzierbar erreicht werden? Der Automatic Guidance Computer tmAGC ist das zentrale Bedienelement für die digitale Steuerung von Stopfmaschinen und bildet die Grundlage für die Digitalisierung von Gleisbaumaschinen.

In der sich schnell entwickelnden Welt des Eisenbahninfrastrukturmanagements sind präzise Messungen und detaillierte Umweltdaten für Sicherheit, Wartung und Planung von entscheidender Bedeutung. Unter den verschiedenen verfügbaren Technologien hat sich LiDAR (Light Detection and Ranging) als die am besten geeignete Messtechnologie für das Scannen der Eisenbahnumgebung herausgestellt. Hier sind die 7 Gründe dafür: Die LiDAR-Technologie revolutioniert … Continued

tmc hat kürzlich ein Webinar zu tmENV für Manager von Eisenbahninfrastrukturen und Instandhaltungsunternehmen sowie Maschinenhersteller veranstaltet. Tatsächlich kann jeder, der am Gleisunterhaltungsprozess beteiligt ist, von dieser Lösung profitieren.Hier sind die 7 wichtigsten Gründe: tmENV wandelt komplexe Eisenbahnumgebungen in zuverlässige, verwertbare Daten um, die sich nahtlos in bestehende Wartungsabläufe einfügen. Von der flexiblen Bereitstellung bis zur … Continued

Mit dem neuesten tmOS-Update möchten wir Ihre täglichen Abläufe reibungsloser, schneller und transparenter gestalten. Unsere neueste tmOS-Version bringt neue Intelligenz in Ihre Arbeitsabläufe, verbessert die Flottenanalyse und führt leistungsstarke Upgrades im gesamten tmc-Ökosystem ein. Zu den Highlights gehören Quickcharts, Expertenmodi, einheitliche Hierarchien und die Unterstützung von dunklen Designs. Hier sind also ohne weitere Umschweife die … Continued

Weihnachten rückt näher und daher stellt sich die Frage, womit man den kleinen wie großen Eisenbahnfans in seinem Umfeld eine besondere Freude machen kann. Ob Dampflok-Enthusiasten, Modellbahn-Liebhaber oder Kinder mit Technikbegeisterung: Für Zugfans gibt es wunderbare Geschenkideen, die Fantasie und Entdeckergeist wecken.

Wir freuen uns sehr, bekannt geben zu dürfen, dass wir erneut gemeinsam mit unserem geschätzten Partner Plasser India an der International Railway Equipment Exhibition (IREE) 2025 in Neu-Delhi teilnehmen werden.

Unsere neue tmc-Servicestatusseite ist jetzt online. Wir haben unsere Systeme schon immer intern überwacht, damit wir schnell reagieren und Probleme noch schneller beheben können. Jetzt machen wir diese Transparenz auch nach außen sichtbar.

Bei der Digitalisierung des Schienenverkehrs ist „offline“ keine Option. Deshalb haben wir unsere Produkte, Plattformen und Systeme so konzipiert, dass sie rund um die Uhr verfügbar, schnell, sicher und zuverlässig sind.

Wir sind stolz darauf, als Bronze-Sponsor am HopeRun 2025, einem Charity-Lauf in Wien, teilgenommen zu haben und damit die Kinderkrebshilfe in ihrer Mission zu unterstützen, krebskranken Kindern und ihren Familien zu helfen.

Mit jedem Update entwickelt sich tmOS weiter zu einem intelligenten, integrierten Ökosystem für die Überwachung von Schienenmessungen und -wartungen. Unsere neueste Version bildet da keine Ausnahme: Wir haben noch mehr Systemprotokolle integriert, Flottenanalysen eingeführt, die Überwachung von Oberleitungen vervollständigt und vieles mehr.

Wie bringt man Gleisbaumaschinen schneller und einfacher auf die Strecke? Durch präzise und effiziente Überprüfung der Fahrzeugumgrenzung. Dieser Thematik widmete sich unser Chief Revenue Officer Benjamin Stuntner im Webinar „Machine Clearance Checks made easy“

Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Sylt, die sogenannte Marschbahn, steht vor einem großen Umbau. Bis Mitte der 2030er Jahre soll diese wichtige Nord-Süd-Verbindung vollständig elektrifiziert werden, um die Emissionen zu reduzieren und die Kapazität auf einer der wichtigsten Bahnstrecken in Deutschland zu erhöhen.

Cybersicherheit bei tmc: Lernen Sie unseren neuen CISO kennen, der Sicherheit durch Design vorantreibt

Gleismaschinen und Schienenfahrzeuge müssen landesspezifische Lichtraumprofile erfüllen. tmc vereinfacht die Prüfung per digitalem Messsystem - jetzt am Webinar teilnehmen.

When it comes to track bed renewals, estimating the right amount of ballast is a key challenge, right? Too little, and structural integrity is compromised, or you’ll have to wait for a new order of ballast to arrive. Too much, and resources are wasted. Until now, track maintenance teams often relied on rough estimates—but with tmENV BPM, we’re changing the game.

Vom 20. bis 22. Mai 2025 nimmt tmc am Stand von Plasser & Theurer in Halle Süd #S-430 an der iaf Messe teil. Wir freuen uns darauf zu zeigen wie unsere neuesten digitalen Lösungen die Zukunft der Eisenbahninstandhaltung gestalten.

Wir freuen uns, als tmc ab sofort Teil der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (ÖVG) zu sein – einem renommierten Netzwerk, das den Austausch zwischen Forschung, Politik und Praxis im Verkehrsbereich fördert.

Die Great Place to Work Zertifizierung wird weltweit von Arbeitnehmern und Arbeitgebern gleichermaßen anerkannt und ist der globale Maßstab für die Identifizierung und Anerkennung herausragender Mitarbeitererfahrungen. Wir bei tmc haben zum zweiten Mal teilgenommen und sind stolz auf die Ergebnisse, die wir in diesem Jahr erzielt haben.

tmc ist stolz darauf, seine Mitgliedschaft in der Allianz pro Schiene bekannt zu geben. Damit verstärken wir unser Engagement für die Förderung des Schienenverkehrs und geben der Bahnindustrie eine stärkere Stimme in Politik und Gesellschaft.

tmc's Machine Data Connector erweitert den innovativen ROBOT von Robel Rail Automation. Der ROBOT von Robel Rail Automation ist eine hochmoderne Lösung für die Eisenbahnwartung.

Eisenbahnen sind mehr als nur ein Transportmittel – sie sind ein faszinierender Teil der Geschichte, Technik und Kultur. Mit dem Jahreswechsel wird das 200-jährige Jubiläum der Eisenbahn in Europa eingeläutet. In Österreich und der EU gibt es eine Vielzahl von Museen, die diese Begeisterung mit beeindruckenden Exponaten und spannenden Erlebnissen für Jung und Alt lebendig … Continued

Heute stellen wir euch Lukas vor, der seit März diesen Jahres Teil der tmc Familie ist und im Bereich Elektronik arbeitet. In seiner Freizeit betätigt sich Lukas kreativ und kreiert mit seiner Holzfräse tolle Werkstücke.

Wenn Sie jemanden kennen, dessen Herz für Züge und Eisenbahnen schlägt, sind Sie bei unserem diesjährigen Gift Guide genau richtig! Ob für Erwachsene oder Kinder – hier finden Sie tolle Geschenkideen für Eisenbahn-Fans, die garantiert für strahlende Augen unter dem Weihnachtsbaum sorgen.

Besondere Freude bereitet es uns euch Martin, der seit einem knappen Jahr C++ Developer im Team von tmc Linz ist, vorzustellen. Martin ist nicht nur ein talentierter Soft- und Hardwareentwickler, sondern auch leidenschaftlicher Musiker. Lesen Sie mehr über seine Tätigkeit bei tmc und sein großes Hobby, die Blasmusik.

Heute stellen wir euch Nelli vor, die vor zwei Jahren von Finnland nach Österreich gezogen ist und seit Anfang dieses Jahres bei tmc in Linz arbeitet. Die Softwaredeveloperin ist im Infrastructure Management Team tätig, hat einen Sohn und eine Vielzahl an Hobbies, da sie selbst so allseitig interessiert ist. Insbesondere das Wandern in Nationalparks, aber auch die Veranstaltungen der Mensa – der ältesten High IQ Society der Welt – bereiten ihr viel Freude. 

Wir freuen uns euch unseren tmc Kollegen in den USA, Anthony, vorzustellen. Der studierte Elektroingenieur ist seit mittlerweile 1,5 Jahren für tmc tätig und arbeitet vom Plasser America Büro in Chesapeake, Virgina aus für tmc. Privat interessiert sich Anthony sehr für 3D-Drucker und stellt damit unter anderem besondere Spielsachen für seine beiden Kinder her.

Wir feiern fünf unglaubliche Jahre bei tmc und sind stolz darauf, auf die Meilensteine zurückzublicken, die uns vorangebracht haben - und die nicht nur unser Unternehmen, sondern auch die Zukunft der Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur und der Digitalisierung der Flotte prägen.

Matthias schrieb schon seine Masterarbeit in Kooperation mit tmc und steigt nach seinem erfolgreichen Studienabschluss diesen Sommer Vollzeit als Programmierer bei dem Linzer und Wiener Arbeitgeber tmc ein. In seiner Freizeit sucht Matthias regelmäßig nach sportlichen Herausforderungen.

Kommen Sie vorbei und treffen Sie uns auf der diesjährigen Innotrans von 24. bis 27. September 2024 in Berlin. Sie finden uns am Stand Nr. 270 in Halle 26a bei Plasser & Theurer, bei denen wir zu Gast sind.

Kürzlich hatten wir die Gelegenheit unser Fachwissen und unser Engagement bei der Zusammenarbeit mit Eurailscout, einem renommierten Anbieter innovativer Lösungen für die Eisenbahninspektion, unter Beweis zu stellen. Diese Partnerschaft ermöglichte uns das Riffelmesssystem auf dem Messwagen UFM120 von Eurailscout in den Niederlanden einzusetzen.

Arno, der Leiter der Abteilung Infrastructure Management bei dem Linzer und Wiener Arbeitgeber tmc, erzählt umfassend und sehr engagiert von seiner Tätigkeit und den beiden Teams, die nun in seiner Hand vereint wurden. Darüber hinaus lässt uns Arno an seiner großen Freizeit-Leidenschaft teilhaben, welche er zur Zeit seines Doktoratsstudiums in Manchester, UK, im Jahr 2012 aufnahm. 

Arvid begleitet tmc seit mittlerweile fast fünf Jahren und ist mit seinem in Warschau abgeschlossenen Studium der Geodäsie einer der Experten für Gleisvermessung im Infrastructure Measurement System Integration Team der tmc. Neben seiner Begeisterung für das Vermessungswesen ist Arvid passionierter Motorsportler.

Heute stellen wir euch Fabian vor, der bei tmc Junior Product Manager ist und leidenschaftlich gerne mit dem Zug Europa erkundet und sich gerne durch die Speisenkarten der Welt gustiert.

Nehmen Sie an einem exklusiven Webinar teil, das wir zusammen mit der Railway Gazette International zum Thema Referenzierte Gleisgeometrie (tmRTG) veranstalten.

Heute freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Franz Berger mit 1. April 2024 (und nein, das ist kein verspäteter Aprilscherz!) die technische Leitung (CTO) in unserem Unternehmen übernommen hat, die bisher interimistisch von unserem CEO, Jochen Nowotny, wahrgenommen wurde.

Benjamin ist der Leiter des Produktmanagements bei tmc und beschreibt sich selbst als einen agilen, kreativen IT-Produktmanager mit einem soliden Hintergrund in Softwaretechnik. Neben seiner beruflichen Tätigkeit hat Benjamin eine Leidenschaft für Brettspiele.

tmc verkündet mit Stolz seine Anerkennung als Great Place to Work (GPTW). Diese angesehene Zertifizierung spiegelt den Höhepunkt der Bemühungen wider, ein Umfeld zu schaffen, in dem sich die Mitarbeiter nicht nur wohl fühlen, sondern auch geschätzt und respektiert werden. Mit dem Fokus auf Zusammenarbeit, Vertrauen und gemeinsamen Zielsetzungen hebt sich tmc als vorbildlicher Arbeitsplatz in der IT- und Bahnbranche ab.

Wir freuen uns euch im Rahmen unserer Hobbyserie diesmal Claudia vorzustellen. Claudia ist Teamleiterin im Bereich Operations, hat zwei Kinder und knapp 20 Hühner. Wie es dazu kam, erzählt sie heute.

Heute nehmen wir Sie vom Code zu Konstellationen mit. Alex begann im Jahr 2017 bei P&T und ist bereits seit der Gründung von tmc im Jahr 2019 ein fix integrierter Bestandteil unserer Reise und bringt seine Fähigkeiten als Senior Developer für Edge Computing ein.

Auch in diesem Jahr werden wir euch unsere vielseitig begabten Mitarbeiter*innen und vielleicht auch zukünftigen Kolleg*innen vorstellen. Heute geht es um Kevin, der seit 2019 bei tmc an Bord ist und seit seinen Jugendjahren leidenschaftlich an Motorrädern und Autos schraubt.

Im Zuge des jüngsten Updates werden mehrere neue Funktionen bei tmMCO eingeführt, die darauf abzielen die Benutzererfahrung und die betriebliche Effizienz zu verbessern. Diese Funktionen umfassen die Benutzerposition, Geofencing-Funktionen und ein umfassendes Maschinenwartungsmodul (tmM3). tmM3 ermöglicht den Benutzern eine bessere Kontrolle und einen besseren Einblick in ihr Maschinenmanagement.

Wir sind mit einem Team bei einer Maschineninbetriebnahme in Kasachstan. "Mit Englisch kommt man nicht weit", sagt Fabian. Er verlässt sich auf Humor, Übersetzungs-Apps oder lokale Übersetzer.

Fabian, der seine große Leidenschaft, das Fotografieren, schon zu seiner HTL-Zeit entdeckt hat. Erfahrt mehr über Fabians Tätigkeit bei tmc und sein großes Hobby, die Fotografie.

Heute, im Rahmen unserer Blogserie zum Thema außergewöhnliche Hobbies von tmc Mitarbeiter:innen, möchten wir euch ein Matthias vorstellen. Der Teamleiter aus dem Bereich Edge Computing geht auch privat einer sehr verantwortungsvollen Freizeitbeschäftigung nach – er engagiert sich seit Jungendjahren bei der Freiwilligen Feuerwehr in seinem Heimatort.

Besuchen Sie uns auf der AusRAIL Plus in Sydney und erfahren Sie, wie wir gemeinsam den Bahnsektor transformieren können.

Wir freuen uns an der Rail Broadcast Week teilzunehmen, die von der Railway Gazette Group von 21. bis 23. November organisiert wird. Der diesjährige Schwerpunkt liegt auf der digitalen Zukunft der Eisenbahn.

Der Leiter von tmc Indien, Akshay Kumar, und seine Frau Dr. Kirt Tiwari haben die Schule „Prajna Inclusive Special School“ in der Region Delhi in Indien gegründet, in welcher Kinder mit besonderen Bedürfnissen genauso wie Kinder aus sehr armen Verhältnissen betreut werden.

Entdecken Sie die digitalen Bahninfrastruktur-, Maschinen- und Flottenlösungen von tmc auf der IREE, Indien.

Die Tage werden wieder kürzer und es bleibt mehr Zeit um zu lesen, daher unsere neue Blogserie zum Thema Hobbies. Im Rahmen dieser möchten wir euch einen Blick hinter die Kulissen von tmc geben und einige unserer vielseitig interessierten Mitarbeiter:innen vorstellen.

tmMCO wurde um ein zusätzliches Upgrade erweitert und bietet jetzt eine Multi-Tenant-Funktion.

Das optische Riffelmesssystem misst die Riffel von Schienen mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h und liefert hochpräzise Echtzeit-Berichte.

Im Juni dieses Jahres haben wir einen Meilenstein erreicht auf den wir sehr stolz sind. Mit dem Ziel unsere globale Präsenz auszuweiten und auch unsere Kunden in Nordamerika noch besser betreuen zu können, haben wir unseren ersten Mitarbeiter in den USA eingestellt.

tmMCO ist um neue Funktionen erweitert und ist nun aus der Ferne zugänglich, unterstützt neue Sprachen und die UI/UX wurde auf mobilen Geräten und im Cockpit verbessert.

Entdecken Sie die neuen Funktionen von tmMDC und erleben Sie wie die Integration von tmSYNC im Bahnbau ein gemeinsames Verständnis von Position und Zeit ermöglicht. Mit integrierten Schocksensoren zur verbesserten Erkennung von Anomalien und mit tmSYNC revolutioniert tmc Bahnanwendungen und ermöglicht es, fundiertere Entscheidungen zu treffen.

Im Königreich der Eisenbahnen gibt es eine faszinierende Welt der Bahn auf kleinen Schienen zu erleben.

Im Rahmen dieses Beitrags stellen wir euch Genoveva vor, die sich für eine Teilzeitbeschäftigung bei tmc entschieden hat, und nebenbei auch noch selbständig einer Leidenschaft nachgeht.

Das Stopfen von Weichen und Gleisen mit tmA2, unserem Gleismaschinenassistenten, war noch nie so einfach. Wir freuen uns darauf, alle Details mit Ihnen zu teilen...

Im Rahmen des österreichisch-deutschen Leitprojekts EuProGigant wird ein gemeinsamer Standard für die Vernetzung und den Datenaustausch zwischen Produktionsökosystemen in der produzierenden Industrie entwickelt.

Im heutigen Blogpost der Serie "tmc verbindet Familie und Beruf" stellen wir euch den 37-jährigen Projektleiter und Jungvater Janno vor.

Unser Barometer für die Bedürfnisse der Bahnwelt ist die Zufriedenheit unserer Kunden. Angesichts der ständig wachsenden Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Genauigkeit von tmDRP wurden wichtige Verbesserungen bei der D1- und D2-Schnurumwandlung sowie neue Entfaltungsfilter implementiert.

Dies ist der erste Teil unserer Feature-Release-Serie und heute konzentrieren wir uns auf unser Maschinenportfolio. Wir haben die Benutzerfreundlichkeit optimiert und coole neue Funktionen eingeführt.

Dave ist ein 38-jähriger Senior Data Scientist und arbeitet Vollzeit seit Anfang des Jahres für unser Linzer IT Unternehmen tmc in Indien.

Heute geht es im Rahmen unserer Blogserie tmc connected Familie und Beruf nach Indien. Auch dort sind unsere Arbeitszeiten flexibel – mehr erzählt Anjali, die für tmc in Indien im Großraum Delhi tätig ist.

Neben Familie und Beruf lässt sich bei tmc auch Studium und Beruf wunderbar connecten.

Magdalena ist Softwareentwicklerin und war bisher bei tmc zweimal je ein Jahr in Karenz. Sie erzählt über den Wiedereinstieg.

In unserer Serie "tmc connected Familie und Beruf" stellen wir Kathrin vor. Sie genießt ihre flexible Teilzeit, und ist sehr zufrieden mit ihrer breitgefächerten Tätigkeit.

Ob Remote, Teilzeit oder Vollzeit, tmc steht zu 100% hinter dir, denn wir wissen wie wichtig es ist, dass Familie und Beruf im Einklang sind.

Dieses Jahr tauschen wir Flugzeuge und Autos gegen Züge mit diesen Eisenbahn-Geschenkideen für Kinder im Alter von 4-8 Jahren.

Rechtzeitig zum Advent hat es sich das Team von tmc zur Aufgabe gemacht, im Rahmen eines Teamworkshops das weltbeste Weihnachtskeksrezept für Eisenbahner herauszufinden. 

Ein solides Basisrezept, mit dem Eisenbahner garantiert gelingen.

Beim tmc Rezept für Eisenbahner Spezial haben wir das bewährte Basisrezept etwas abgewandelt und verfeinert.

Der erklärte Gewinner-Rezept unseres Team-Backworkshops.

Heute dreht sich alles um Geschenkideen für junge Eltern und Ihre Kinder die Eisenbahn lieben, wie wir!

Kommenden Donnerstag, den 24. November, findet auf der HTL Leonding in Oberösterreich der Firmeninfotag statt, an dem sich IT-Firmen aus Oberösterreich vorstellen...

Hier ist eine neue Nachricht von einem tmc Produktmanager, Manuel Urstöger. ''419 Tage bzw. 502.8 Mrd. Datenpunkte nach meinem Start hat tmc einige neue, coole Funktionalitäten für das Flottenmanagement ermöglicht...

Besuche uns von 20. – 23. September 2022 auf der Innotrans in Berlin. Unser Stand 270 befindet sich in der Halle 26a. Wir freuen uns auf euch...

Wenn Sie nach geeigneten Partnern und der entsprechenden Ausstattung suchen, um Eisenbahngleise zu messen dann können wir Ihnen gratulieren! Sie haben uns gefunden

Unser Anspruch ist es die digitale Gleisinfrastrukturmessung und – instandhaltung zu erleichtern, richtig? Mit Ground Control’s Höchstgeschwindigkeitsgeoradar haben wir die Lösung gefunden...

PosTG und tmRTG sind nun auf tmOS verfügbar. tmOS ist unsere offene end-to-end Onboard- und Offboard-Plattform, die die digitale Schleife zwischen verschiedenen Schlüsselprodukten der Gleismaschinen-Assistenz, der Gleis- und Flotten-Überwachung sowie der Infrastruktur der Gleisüberwachung verbindet und dadurch tiefe Einblicke gewährt.

Eine 40km Bahnstrecke zwischen Passau und Nürnberg wurde von Track Machines Connected und Obermeyer mit dem Messzug EM 100 VT kinematisch vermessen...

Es gibt viele Möglichkeiten Eisenbahngleise zu vermessen, aber tmRTG revolutioniert Gleisgeometriemessungen und zwar auf diesem Wege...

tmc arbeitet aus gutem Grund mit Applanix, einem der führenden Hersteller von Produkten für Trägheitsnavigationssysteme. Geimeinsam gelingt es hochspezialisiertes Wissen zu vereinen und anzuwenden, um erstklassige digitale Eisenbahnlösungen bereitzustellen.

Für tmc ist die Optimierung des weltweiten Schienennetzes mit mehr Automatisierung, digitaler Innovation sowie Datenverarbeitung gleichgesetzt. Daher sind wir der Digital Railway Solutions Alliance (DRS Alliance) beigetreten.

Wir sind bei dem diesjährigen Karrieretag der HTL Wien West am 21. April 2022 vertreten. Schüler*innen aus den Bereichen Elektrotechnik, Elektronik, IT, Maschinenbau und Mechatronik haben hier die Möglichkeit tmc kennenzulernen.

tmc stellt sein innovatives Lösungsportfolio für die digitale Gleisinstandhaltung vor. Komm vorbei und triff dich mit uns auf der iaf Münster vom 31. Mai bis 2. Juni.

tmc trägt zur Eindämmung des Klimawandels bei, indem es die Eisenbahninfrastruktur ausbaut und damit sowohl das SDG Nr. 9 zu Industrieinnovation und Infrastruktur als auch das SDG Nr. 13 zum Klimaschutz unterstützt.

tmc ist dabei, ihren ersten Nachhaltigkeitsbericht zu veröffentlichen. Gemeinsam arbeiten wir an einer vielfältigen, grünen und gerechten Welt.

tmc hat sein ISO 27001-Zertifikat erhalten und folgt damit einem führenden internationalen Standard, der sich auf die Einrichtung eines Informationssicherheitsmanagements konzentriert.

tmc ist dabei, ihren ersten Nachhaltigkeitsbericht zu veröffentlichen. Gemeinsam arbeiten wir an einer vielfältigen, grünen und gerechten Welt.

Jochen Nowotny, CEO von tmc, hat Lucia Nagl zur neuen technischen Leiterin und CTO ernannt.

Offenheit und Transparenz werden darüber entscheiden, wie erfolgreich die Bahn auf ihrem Weg zum nachhaltigsten und attraktivsten Verkehrsmittel der Zukunft sein wird.

"Wisst ihr wofür diese Bolzen gedacht sind?" fragt Manuel, und berichtet über seine Erfahrungen bei tmc der seit 100 Tagen in seinem neuen Job ist.

Die Aufgabe der so genannten "Ground Truth"-Beschriftung stellt eine der wichtigsten Funktionen in allen Systemen der künstlichen Intelligenz (KI) dar.

Es sollen neue und erfahrene Talente angezogen werden, von Software-Programmierern bis hin zu Eisenbahn-Enthusiasten, die bereit sind in Wien zu leben.

Durch die Verbindung von Gleismaschinen wurde eine höhere Effizienz bei der Maschinenauslastung erreicht...

Du möchtest woanders durchstarten, aber wie? Mit uns! Wir suchen nach Menschen mit einer Leidenschaft für die Bahn, die Umwelt oder das Programmieren.

Einfach und präzise sollen die Prozesse in jeder Phase der Instandhaltung gehalten sein. So konnten wir für den Machine Condition Observer (tmMCO) die Bedienung mit dem neuen, intuitiven CSV-Datenexport und Datenspeicherung verbessern. Hier der Gesamtüberblick der neuesten tmMCO features.

"Wir arbeiten schon seit vielen Jahren mit der Fachhochschule zusammen und freuen uns, dass wir auch beim dualen Studium für Hard- und Softwareentwickler Synergien schaffen, um jungen Talenten einen praxisnahen Einstieg ins Berufsleben zu ermöglichen", sagt Jochen Nowotny, Geschäftsführer von tmc.

Die Dreidimensionalität des Zwillings ermöglicht Planern bessere Visualisierungen sowie die Vermeidung von zeitraubenden Ortsbegehungen und Betriebseingriffen. Die Digitalisierung der Wirtschaft (inkl. der Bahnwelt) schreitet unaufhaltsam voran. tmc unterstützt Sie gerne bei Ihrem Digitalisierungsvorhaben.

Die Gleisumgebung ist mit dem neuen Fahrdrahtmesssystem von tmENV gerade sicherer und besser geworden. Es ermöglicht die räumliche Abbildung der Umgebung und erfasst die Eigenschaften des Fahrdrahtes wie Höhe und Seitenlage.

tmc ist in der Lage, Sie bei der Verschlankung der Hardware auf eine Einzelserverlösung zu unterstützen oder wir können ein kleines Rechenzentrum erstellen, das auf die Maschine passt und alle benötigten Produkte lokal betreibt.

Cloud-Computing ist die On-Demand-Verfügbarkeit von Systemressourcen wie Datenspeicher und Rechenleistung. Sie werden ohne aktive Verwaltung durch den Anwender zur Verfügung gestellt. Rechenzentren, auf denen tmc-Anwendungen laufen, können auf unterschiedliche Weise eingesetzt werden. Wir unterstützen Sie bei Ihren individuellen Einsatzwünschen.

Bei tmc nutzen wir Algorithmen der Künstlichen Intelligenz, um der Stopfmaschine eine menschenähnlichere Wahrnehmung des Stopfens zu geben. Unser Stopfassistent (tmA²) ist ein selbstlernendes Assistenzsystem.

tmcs tmRTG-Lösung besteht aus einer innovativen Software und Hightech-Kameras, die den horizontalen und vertikalen Abstand zu den Markern messen.

tmc ist P&Ts digitaler Lösungsanbieter für Gleismaschinen und nimmt an der P&Ts Innovation Week 2021 teil.

Wir müssen dafür sorgen, dass der Zustrom neuer Talente in das Ökosystem der Eisenbahn weiterwächst. Unsere Art, junge Fachleute für die Eisenbahn zu interessieren, besteht darin, sie für ausgewählte strategische Projekte in unsere Teams zu holen. Das beste Beispiel ist unsere Zusammenarbeit mit uniforce

Der tmc-Stopfassistent (tmA²) ist ein KI-basiertes Assistenzsystem, welches das Bahngleis scannt und beurteilt. Anschließend liefert es Handlungsempfehlungen.

Zwei tmc-Mitarbeiter haben kürzlich ihren Sprint in den agilen Olymp beendet und sind nun *trommelwirbel* Certified Scrum Professionals (CSP), was die höchste Scrum-Zertifizierung ist.

Italienisch ist die sechste Sprache für tmMCO. Die anderen fünf Sprachen sind Englisch, Deutsch, Japanisch, Spanisch und Französisch.

Als digitale Bahn-Enthusi@st*innen bringen wir neue und wertvolle Teile in das System Bahn ein und als österreichischer Zulieferer der Bahnindustrie ist der Beitritt zum VBI ein Muss.

Beide werden weiterhin die Grenzen der Technologie verschieben, um die Gleisinstandhaltung für Infrastrukturbetreiber und -mitarbeiter einfacher und sicherer zu machen.

tmc im neuen Büro. Erfahren Sie mehr über unseren Umzug.

Mit dotandlines haben wir ein paar kreative Köpfe ins Boot geholt, um unsere Website neu zu gestalten.

Wie wir als Team unsere Erfolge aus den letzten Monaten feierten.

Marc Kückmann (OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG) über die Zusammenarbeit mit tmc.

Die tmc ist auf der online Karrieremesse der FH Hagenberg vertreten.