Heute stellen wir euch Nelli vor, die vor zwei Jahren von Finnland nach Österreich gezogen ist und seit Anfang dieses Jahres bei tmc in Linz arbeitet. Die Softwaredeveloperin ist im Infrastructure Management Team tätig, hat einen Sohn und eine Vielzahl an Hobbies, da sie selbst so allseitig interessiert ist. Insbesondere das Wandern in Nationalparks, aber auch die Veranstaltungen der Mensa – der ältesten High IQ Society der Welt – bereiten ihr viel Freude.
tmENV ermöglicht Fahrdrahtmessungssysteme mit LIDAR-Technologie
Die jüngste Weiterentwicklung des digitalen Umgebungsprofils von tmc (tmENV), das die LIDAR-Technologie nutzt, hat sich als sehr nützlich und effizient erwiesen. Auf einer Gleismaschine montiert, liefert der rotierende Laserscanner von tmENV entscheidende virtuelle Bilder, die für eine Reihe von hochpräzisen Messungen der Gleisumgebung verwendet werden. Dies wiederum ermöglicht es, den Anwendern, den Status und den Zustand der Bahninfrastruktur, der Gleismaschinen und ganzer Gleisinstandhaltungsflotten zu überwachen, und stößt damit in die Grenzbereiche der qualitativ hochwertigen Bewertung und Instandhaltung der Bahninfrastruktur vor. Die Software umfasst nun auch ein Fahrdrahtmesssystem.
Wie funktioniert das Fahrdrahtmesssystem von tmENV?
Die Gleisumgebung ist mit dem neuen Fahrdrahtmesssystem von tmENV gerade sicherer und besser geworden. Es ermöglicht die räumliche Abbildung der Umgebung und erfasst die Eigenschaften des Fahrdrahtes wie Höhe und Seitenlage. Dazu arbeitet tmENV mit einem hochspezialisierten Erkennungsalgorithmus. Zusätzlich wird der Fahrdraht in Bezug auf standardisierte Messpunkte an der Schiene vermessen. Das neue Fahrdraht-Messsystem benötigt keine Hardware-Updates und kann jederzeit mit zusätzlichen Software-Lizenzen aufgerüstet werden.
Warum sollten Sie tmENV verwenden?
Es verfügt über eine einfach und intuitiv zu bedienende Plattform, die Hochgeschwindigkeitsmessungen ermöglicht, keine Gleissperrungen darstellt und mehrere Parameter wie Abstand zum Nachbargleis, Lichtraumprofil, Schotterprofil, Bahnsteigkanten und jetzt auch die Position von Fahrdrähten mit einem System erfasst.
Diese innovative Lösung hat die Sicherheit der Mitarbeiter erhöht, da keine Arbeiten mehr im Gleis stattfinden. Im Gegenzug werden Ressourcen eingespart, da weniger Zeit und Personal benötigt wird. Durch eine Funktion der Software, Daten in eine Cloud oder eine On-Premises-Software zu übertragen, wird der Datenaustausch reibungslos und sicher durchgeführt. Mit einer weiteren Funktion wird die Überwachung der Schieneninfrastruktur besser, sicherer und einfacher für alle.
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