Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Sylt, die sogenannte Marschbahn, steht vor einem großen Umbau. Bis Mitte der 2030er Jahre soll diese wichtige Nord-Süd-Verbindung vollständig elektrifiziert werden, um die Emissionen zu reduzieren und die Kapazität auf einer der wichtigsten Bahnstrecken in Deutschland zu erhöhen.
Wesentliche Messungen der Eisenbahninfrastruktur
Bevor mit dem Bau begonnen werden kann, muss die Strecke gründlich vermessen und bewertet werden. Um diesen ersten Schritt zu unterstützen, hat tmc sein Know-how im Bereich der digitalen Vermessung in eine erste Vermessungsfahrt mit einem speziellen Messzug eingebracht. Unser Kollege Arvid Polak war an Bord, um die Datenerfassung zu überwachen und den reibungslosen Betrieb der Bordsysteme sicherzustellen.
Mit von der Partie waren auch unsere Kollegen von Rail Track Analyzer (RTA), die ihr Ground Penetrating Radar (GPR)-System beisteuerten. Diese Technologie ermöglicht es den Teams den Untergrund entlang des Gleises zu untersuchen, was wichtige Einblicke in das Gleisbett und den Zustand des Gleisbetts sowie in andere Faktoren, die das Elektrifizierungsprojekt beeinflussen können, ermöglicht.
Die Mission wurde von Obermeyer Infrastruktur, einem langjährigen Partner von tmc, in Auftrag gegeben. Wir sind stolz darauf, die Planungs- und Ingenieursarbeit des Unternehmens mit präzisen, realen Daten zu unterstützen. Diese Zusammenarbeit zeigt, wie digitale Werkzeuge und starke Partnerschaften die Modernisierung der Infrastruktur auf nachhaltige und fundierte Weise beschleunigen können.
Über Messungen der Eisenbahninfrastruktur
Wir bei tmc sind spezialisiert auf die Erfassung und Digitalisierung von Eisenbahninfrastruktur. Unser Portfolio an digitalen Produkten und sensorbasierten Messlösungen hilft Bahnplanern, Ingenieuren und Betreibern, bessere Entscheidungen auf der Grundlage von qualitativ hochwertigen Live-Daten zu treffen. Ob für Instandhaltung, Modernisierung oder Netzerweiterung, tmc’s Infrastrukturmessdienste unterstützen die Zukunft der Bahn.